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东北首趟“便民货运快车”和“鲜活货运快车”上线运行

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-08-09  来源:贸易地  作者:佚名  浏览次数:329
核心提示:  东北首趟“便民货运快车”和“鲜活货运快车”7日正式上线运行,这两趟列车由沈阳铁路局负责开行,单程运行里程953公里,纵贯辽宁、吉林、黑龙江三省。

东北首趟“便民货运快车”和“鲜活货运快车”7日正式上线运行,这两趟列车由沈阳铁路局负责开行,单程运行里程953公里,纵贯辽宁、吉林、黑龙江三省。

东北便民货运快车 贸易地网

便民货运快车

“便民货运快车”为每日对开,车辆编组4辆,两端始发站分别为大连站和哈尔滨站(暂停香坊站),经由沈大、京哈、王孙、香孙线运行,办理装卸站为大连、金州、普兰店、瓦房店、熊岳城、大石桥、海城、鞍山、辽阳、沈阳、沈阳北、铁岭、开原、昌图、四平、公主岭、长春、德惠、扶余、香坊站。大连站始发时间为6时50分,终到香坊站时间为次日0时40分,全程运行时间为17小时50分;香坊站始发时间为6时45分,终到大连站时间为次日1时30分,全程运行时间为18小时45分。

“便民货运快车”服务对象更广,相对传统的大宗铁路货物运输,它属于中小件的散货运输,可以有效满足老百姓的日常运输需求;服务范围更大,“便民货运快车”是对现有货运运输方式的补充,此次“便民货运快车”区间设20个装卸办理站,不仅涵盖沿线大中城市,同时也包含众多乡镇;打破品类限制,将原有4类包裹品类进行整合,实行一口价;打破重量限制,将原有承运行李和包裹50公斤上限放宽至300公斤,使一些特殊行李和包裹的运输更加方便。

“鲜活货运快车”为隔日往返开行,车辆编组5辆保温车,两端始发站分别为南关岭站和香坊站,经由沈大、京哈、王孙、香孙线运行,办理装卸站为南关岭站、沈阳站、长春站、香坊站。南关岭站始发时间为10时30分,终到香坊站时间为22时50分,全程运行时间为12小时20分;香坊站始发时间为2时30分,终到南关岭站时间为19时5分,全程运行时间16小时35分。

“鲜活货运快车”具有速度优势,运行时速为120公里,较哈大既有线货物列车平均80公里的运行时速,提高了40公里,运行时间有效缩短;具有全天候优势,铁路对比公路运输,受季节性天气变化影响较小,如雨雪天高速公路经常封闭,这一点对易腐类产品的运输影响较大;具有大运量优势。5辆保温车可以提供90吨鲜活产品的运输,而目前国内最大的半挂式公路冷藏车载重也只能达到30吨;具有多种适应性优势,5辆保温车车体中含1辆冻结式保温车、2辆保鲜式保温车和2辆冷藏式保温车,采取发电车供电机械式制冷,适合各种储藏条件要求的鲜活产品运输。

沈阳铁路局相关负责人表示,“便民货运快车”和“鲜活货运快车”的开行,是铁路运输组织模式上新的探索和实践,是铁路实施货运改革以来,打破传统铁路运输瓶颈,发挥运输优势,结合市场实际推出的又一项惠民、便民新举措,必将为创新东北三省物流行业发展,促进城市间经济往来,提振地方经济发展,提供更加充足的运力支持,进一步打通铁路货运服务的“最后一公里”。

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